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　　乘客电梯货物电梯凯凯发一触即发发k8国际首页登录申城轨交站点根本实行无窒塞步骤贯串指点，但记者实…地探望后仍涌现不少未便处！

　　“领导大件行李、行使手推车、活动未便的搭客，请行使无窒塞电梯。”走进申城每一个轨交站点，都能听到站点 ▽播…送★播 放…○○○… ○的▽这▽ 则指挥。

　　自《上海■市无窒塞境遇设备条例》践诺以后，上海轨交无窒 塞电梯设备一贯优化。截至本年3月底，线处无窒塞步骤标识，根本 实行车站○ 无窒○ 塞 步骤○贯 ■串指点。只是 搭客电梯，仍旧有不少搭客吐槽，如“无窒塞电梯入口有点难找”“电梯○坏了好几 个月 都没人…修”等。

　　目前，上海 共有20条正○○在■运营的轨★交 线★万 人次搭客。正在如许的流量境遇下，无窒塞电梯是否好找，各线道的换乘是否通畅？解放日报· 上观消 息记者前去轨交 各大站点实地探望。

　　记者涌现，通过汇集盘查，固然地铁官网物△品电梯、大众号、“metro多半邑” A=pp及★ 轨交站点 内的舆图上 都 标注了无窒塞步骤的职位，仍旧有 极○○少无窒塞电梯很◁难找到。

　　上海火车站站点凯发k8国 际首页登录，5个相差口 …均=修树了无窒塞电梯导向指引，标识显示1号线的无窒塞电梯正□在“民立道100号，星墅99旅社内”。但要…走到火车站南广场的○边 际处，本领看到远方的旅社招牌，接着要顺着秣陵道走到道■口，过两次 人行横□道◁本领走到马道对面的旅○社。这里的 无▽窒塞电梯指引标识很小，正在订房热线的招牌下面。走进旅社，电梯入口藏正在 前台 对○面的 角落▽里，但搭客不行自行行使，要先按通话 按钮闭系就业◁职员，获得就业职员的应答后，由对方操作开门，才可能□乘梯…从地□面进入站厅。

　　就业职员向记者声明，1号=线是上海轨交全网最早修成投运…的线道，当时无窒塞电梯和茅厕等步骤的设备条目不够，因而 无窒塞电梯入口设正在旅社内。因为这部无窒塞电梯 可能直达站台搭客电梯，也即是能直接 从收费区外进入收费区内，因而搭客不行自行行使，通常也处于锁闭形态。

　　肖似难找的 入口○尚■有■2号 线娄山闭道站，图例消息显示，其无窒塞△电梯修树正在=天山道○的1号口相近。但倘使不小心看，搭客不太容易○涌现入口正在汇金百 货阛阓 ○内部，要进入△第一道玻璃 大门后右转，本领看到。

　　2号线南京西道站的无窒□塞电梯入口也是 难◁寻，4号口贴近湟普汇的一边墙上记号了 无窒塞电梯的职▽位，有一个大大的箭头，写着“请按箭头对象步 行约38米抵达”。因为是平面图，也没有标出道名，箭头◁看起来 直接指向 了湟普汇 内部，让人不明因而。“倘使把指道的图贴… 正在贴近吴江道 一边，只需求提○示直走右转就行 了。”拉着两个 大行李箱△的魏密斯说。

　　正在2号线号相差口不远方 物品电梯，能看到一座独立的无窒塞电梯房，周边也设了供轮椅通行的无窒塞坡■道，但记者涌现，坡道入口的 人行横道上停放了电动摩托车和共享单车 搭客电△梯，只留下50厘米宽的通道，行人能侧身通过，但轮椅要从这里通过就★显得 疾苦。这一站的常客刘先生说：“常看到坐轮椅人士被堵正在■▽▽轨交‘终末一米’处< strong>物品电梯，需求○有人助理把共□享单车移开。”！